+86-18622167666 Đầu bù góc vát một phần bằng thép không gỉ Kẹp ống bù trừ kiểu Đức Kẹp ống dẫn động trục vít có thể điều chỉnh Kẹp ống chịu lực nặng
Ngành công nghiệp ô tô và cơ khí
- Hệ thống tăng áp: Dùng để kết nối ống nạp áp suất cao giữa bộ tăng áp và động cơ. Thiết kế lệch tâm giúp tránh các bộ phận phức tạp của khoang động cơ (ví dụ: ống xả, giá đỡ), đồng thời cấu trúc bù lò xo thích ứng với môi trường rung động ở nhiệt độ cao để ngăn ngừa rò rỉ khí ở giao diện.
- Đường ống nhiên liệu cao áp: Trong động cơ diesel hoặc hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, được sử dụng để cố định các ống phun nhiên liệu. Đầu lệch tâm giúp lắp đặt dễ dàng trong các bố trí động cơ nhỏ gọn, và bù đàn hồi giúp giảm độ lỏng do xung nhiên liệu gây ra.
- Ống thiết bị rung: Chẳng hạn như ống nước làm mát hoặc ống dầu bôi trơn cho máy nén và máy bơm. Cấu trúc lệch tâm giúp tiết kiệm không gian, đồng thời chức năng bù hấp thụ chuyển vị do rung động của thiết bị để tránh rò rỉ.
Đường ống công nghiệp và thiết bị hóa chất
- Kết nối đường ống trong không gian hẹp: Trong lò phản ứng hóa học, bộ trao đổi nhiệt và các thiết bị khác, đường ống thường cần được lắp đặt gần tường hoặc thiết bị. Thiết kế lệch tâm của kẹp ống lệch tâm giúp tránh chướng ngại vật, giúp cố định nhanh chóng.
- Hệ thống tuần hoàn nhiệt: Trong đường ống sưởi và đường ống hơi, cấu trúc bù sẽ hấp thụ sự dịch chuyển dọc trục do sự giãn nở và co lại vì nhiệt của đường ống, ngăn ngừa sự xuống cấp của kẹp ống thông thường do biến dạng.



Chi tiết đóng gói






Xưởng sản xuất








Màn hình đo lường












